{"id":3995,"date":"2012-05-20T23:00:00","date_gmt":"2012-05-20T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/audiotec.es\/el-trafico-es-la-mayor-fuente-de-ruido-en-ponferrada-seguido-del-paso-del-ferrocarril\/"},"modified":"2020-09-03T12:09:22","modified_gmt":"2020-09-03T11:09:22","slug":"trafico-ruido-ponferrada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/trafico-ruido-ponferrada\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico es la mayor ‘fuente’ de ruido en Ponferrada"},"content":{"rendered":"

BIERZO | 23\/05\/2012<\/span><\/p>\n

El an\u00e1lisis de la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en el municipio de Ponferrada ha sido realizado durante la ma\u00f1ana, la tarde y la noche, incluyendo los fines de semana. De los 3 hospitales del municipio, s\u00f3lo mantiene la calidad de ruido el Hospital de la Reina, sufriendo los dos restantes niveles de ruido superiores a lo establecido.<\/h4>\n

\u201cEl poblamiento disperso de El Bierzo, su sistema urbano polinuclear y la gran difusi\u00f3n de actividades en el territorio, hacen que el tr\u00e1fico generado por los desplazamientos interiores utilice intensamente la red b\u00e1sica de carreteras, confundi\u00e9ndose con el tr\u00e1fico de acceso y servicio a los distintos espacios y con el tr\u00e1fico de paso que caracteriza a las principales carreteras\u201d. As\u00ed, del estudio realizado por Audiotec, se desprende que el tr\u00e1fico rodado es el foco de ruido \u201cm\u00e1s importante\u201d de la ciudad, a\u00f1adido al tr\u00e1fico ferroviario, que se convierte en la segunda causa de molestia para los ciudadanos de Ponferrada.<\/p>\n

Con relaci\u00f3n a la afecci\u00f3n ac\u00fastica estimada en funci\u00f3n del periodo horario del d\u00eda, se concluye que durante la noche es cuando existe un mayor grado de contaminaci\u00f3n, registr\u00e1ndose valores medios en los doce mapas del 21,55 % de poblaci\u00f3n afectada para este periodo, disminuyendo la afecci\u00f3n al 8,63% y 8,42 % durante el d\u00eda y la tarde, respectivamente. En todos los tramos horarios Zamora se sit\u00faa por encima de la media, aunque es verdad, como dijo el concejal de Medio Ambiente, Feliciano Fern\u00e1ndez, que el nivel de ruido tanto de la capital provincial como del resto de ciudades analizadas se sit\u00faa en el umbral medio o bajo.<\/p>\n

\"Mapas<\/p>\n

Descenso<\/strong><\/p>\n

No obstante, los autores de dicho estudio, Jos\u00e9 Ignacio Riesco Garc\u00eda y \u00c1ngel Arenaz Gombau, sostienen que \u201cdesciende desde los \u201980 la l\u00ednea de ferrocarril Le\u00f3n-Monforte de Lemos que pasa por Ponferrada. Ha sido centro tradicional de carga y descarga de mercanc\u00edas por ferrocarril\u201d, y como consecuencia, ha disminuido el ruido provocado por los trenes.<\/p>\n

El estudio divide al municipio ponferradino en 12 zonas de an\u00e1lisis.<\/p>\n

1. Zona alta:<\/p>\n

\u201cLos focos de ruido existentes son el tr\u00e1fico rodado y el tr\u00e1fico ferroviario, siendo el primero, el causante de mayor afecci\u00f3n ac\u00fastica\u201d. De d\u00eda y de tarde se superan los 65 decibelios en: Av. del Bierzo, General Vives, Av. Astorga, Am\u00e9rica, del Castillo, C\/Ancha, Obispo Osmundo, Cruz Miranda y Esteban de la Puente. De noche, se superan los 60 decibelios. El 84% de la poblaci\u00f3n est\u00e1 expuesta a niveles de ruido admisibles. El 50% de los centros educativos est\u00e1n afectados por niveles de ruido superiores. Colegios: Campo de la Cruz, guarder\u00eda ‘El Patio de Donald’, ludoteca ‘Trastolillo’ e IES Gil y Carrasco.<\/p>\n

2. La Puebla:<\/p>\n

Superan los 65 decibelios: Av. Huertas, de la Libertad, C\/Reino de Le\u00f3n, AV. Compostilla, General G\u00f3mez N\u00fa\u00f1ez, Av. Puebla, Camino de Santiago y P\u00e9rez Colino. El 62% de los centros educativos se ven afectados por niveles de ruido superiores a los 61 dBA. Colegios: IES \u00c1lvaro de Menda\u00f1a, San Ignacio, Escuela Oficial de Idiomas, IES Virgen de la Encina, La Inmaculada, Navaliegos, La Puebla y Pe\u00f1alba.<\/p>\n

3. Rosaleda-Aldama:<\/p>\n

D\u00eda y tarde se superan en Av. Libertad, Asturias, de la Constituci\u00f3n, de Galicia, de los Escritores y de Mil\u00e1n. Noche: \u201cMultitud de v\u00edas superan los 55 dBA\u201d. El 88% de la poblaci\u00f3n est\u00e1 en niveles de ruido admisibles (menos de 66dBA) y el 100% de los centros educativos y el Hospital superan los 61 decibelios. Colegios: Guarder\u00eda Municipal yValent\u00edn Garc\u00eda Yebra.<\/p>\n

4. Cuatrovientos:<\/p>\n

El \u00fanico ruido es el del tr\u00e1fico rodado. Av. Galicia alcanza los 70-75 dbA. De noche, Av. Galicia, Canal, camino del Franc\u00e9s y Obispo Marcelo superan los 55 dbA. El 90% de la poblaci\u00f3n en niveles inferiores a los 66 dbA y el 100% de los colegios tambi\u00e9n. Colegios: Jes\u00fas Maestro y La Borreca.<\/p>\n

5. Fuentesnuevas:<\/p>\n

Superan los 65 dbA de d\u00eda y de tarde la Av. Galicia y de Antonio Cort\u00e9s. De noche, tambi\u00e9n superan los 55 dbA las dos carreteras. El 92% de la poblaci\u00f3n, en niveles de ruido admisibles. \u201cEn los centros educativos no se superan los objetivos de calidad ac\u00fastica\u201d. Colegios: La Cogolla.<\/p>\n

6. Flores del Sil-La Placa:<\/p>\n

De d\u00eda y de tarde, Ram\u00f3n Gonz\u00e1lez Alegre, Av. Portugal y la Cemba superan los 65 dbA. De noche, entre los 60 y los 75 dbA, a lo que se suma el ruido ferroviario. El 88% de la poblaci\u00f3n se encuentra en niveles admisibles por debajo de los 66 decibelios, y el 60% de los colegios, en niveles de ruido superiores a los 61 dbA. Colegios: IES Europa, Flores del Sil, V\u00edrgen de la Encina y La Placa.<\/p>\n

7. La Martina-Dehesas:<\/p>\n

Superan los 65 dbA la Av. Portugal y Av.del Bierzo, as\u00ed como la carretera de Orense. De noche, tambi\u00e9n superan los 55 dbA. El 92% de la poblaci\u00f3n, en niveles de ruido admisibles. Ninguno de los colegios supera los l\u00edmites permitidos: La Asunci\u00f3n y La Alameda (Dehesas).<\/p>\n

8. Compostilla:<\/p>\n

La Av. de Asturias y del Canal superan los 65 dbA y de noche, tambi\u00e9n. El 95% de la poblaci\u00f3n no sufre ruidos y el 100% de los colegios no se ven afectados por niveles de ruido superiores. Colegio: Compostilla.<\/p>\n

9. Columbrianos:<\/p>\n

Por el d\u00eda y la tarde, los niveles de ruido son superiores a los 65 dbA en la C\/Real y en la carretera de la Espina. Por la noche, se superan los 55 dbA. El 89% de la poblaci\u00f3n no est\u00e1 afectada por el ruido y el 100% de los colegios se ven afectados. Colegio \u2018Alborada\u2019.<\/p>\n

10. Campus-Noroeste:<\/p>\n

En la Av. de Astorga y N-VI se alcanzan los 70-75 dbA. Por la noche, se a\u00f1ade la carretera de Santo tom\u00e1s, que supera los 55 dbA. El 100% de la poblaci\u00f3n est\u00e1 expuesta a niveles de ruido admisibles y el 75% de los centros educativos-Campus de Ponferrada-, tienen niveles superiores a los 61 dbA.<\/p>\n

11. Patricia-Boeza:<\/p>\n

El 100% de la poblaci\u00f3n no se ve afectada por el ruido. La carretera de Molina y la de Puebla de Sanabria alcanzan, de d\u00eda y de tarde, los 65 dbA, mientras que por la noche se sit\u00faan en los 55 dbA.<\/p>\n

12. Otros n\u00facleos:<\/p>\n

\u201c28 unidades poblacionales no se ven afectadas por niveles de ruido considerable\u00bb. Son: Barrio del R\u00edo, Orbanejo, Ozuela, Valdeca\u00f1ada, Rimor, Toral de Merayo (colegio \u2018Entre Castros\u2019), San Lorenzo, Otero, Campo, San Andr\u00e9s de Montejos, B\u00e1rcena, Pe\u00f1alba, Bouzas, Montes de Valdueza, Palacios de Compludo, Manzaneda de Valdueza, San Crist\u00f3bal de Valdueza, Espinoso, Valdefrades, Villanueva de Valdueza, Salas de los Barrios, Villar de los Barrios y Lombillo de los Barrios.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BIERZO | 23\/05\/2012<\/span><\/p>\n

El an\u00e1lisis de la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica en el municipio de Ponferrada ha sido realizado durante la ma\u00f1ana, la tarde y la noche, incluyendo los fines de semana. De los 3 hospitales del municipio, s\u00f3lo mantiene la calidad de ruido el Hospital de la Reina, sufriendo los dos restantes niveles de ruido superiores a lo establecido.<\/h4>","protected":false},"author":2,"featured_media":3994,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"class_list":{"0":"post-3995","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sin-categoria","8":"entry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3995"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3995\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7545,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3995\/revisions\/7545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3995"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=3995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}