{"id":3987,"date":"2012-05-20T23:00:00","date_gmt":"2012-05-20T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/audiotec.es\/audiotec-y-cta-entregan-a-la-junta-de-castilla-y-leon-los-mapas-de-ruido-de-las-principales-poblaciones-de-la-comunidad\/"},"modified":"2020-09-03T12:21:35","modified_gmt":"2020-09-03T11:21:35","slug":"audiotec-cta-castilla-leon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/audiotec-cta-castilla-leon\/","title":{"rendered":"Audiotec y CTA entregan a Castilla y Le\u00f3n los mapas de ruido"},"content":{"rendered":"

AUDIOTEC | 31\/05\/2012<\/span><\/p>\n

La Consejer\u00eda de Fomento y Medio Ambiente ha hecho llegar los resultados de los estudios a los ayuntamientos de las localidades para su tramitaci\u00f3n. Los municipios analizados por las empresas seleccionadas que forman una UTE cuenta en general con un nivel de ruido medio o bajo.<\/h4>\n

La UTE (Uni\u00f3n Temporal de Empresas) formada por las empresas Audiotec y CTA ha entregado a la Consejer\u00eda de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y Le\u00f3n los mapas de ruido de los municipios de \u00c1vila, Burgos, Palencia, Salamanca, Segovia, Soria, Zamora, Aranda de Duero, Laguna de Duero, Medina del Campo, San Andr\u00e9s del Rabanedo y Ponferrada, que a su vez se los ha hecho llegar a los ayuntamientos respectivos para su tramitaci\u00f3n, cumpliendo as\u00ed con las normativas auton\u00f3mica y europea en esta materia. Seg\u00fan los resultados del trabajo llevado a cabo por las dos empresas seleccionadas por la Administraci\u00f3n Auton\u00f3mica para llevar a cabo estos estudios, los municipios analizados cuentan en general con un nivel de ruido ambiental medio o bajo.<\/p>\n

En la elaboraci\u00f3n de estos mapas de ruido Audiotec y CTA han tenido en cuenta el marco normativo de referencia, la Ley del Ruido de Castilla y Le\u00f3n, aprobada en 2009, en el que se establece que se deben contemplar como focos sonoros el ruido procedente del tr\u00e1fico rodado y ferroviario, los aeropuertos y la actividad industrial, y tambi\u00e9n establece que los municipios con una poblaci\u00f3n superior a los 20.000 habitantes deben elaborar un mapa de ruido de su localidad en el a\u00f1o 2012 sobre los datos de 2011. El objetivo de los mapas de ruido es mejorar la calidad de vida y el bienestar de los ciudadanos y del medioambiente, as\u00ed como poner al alcance, tanto de la Administraci\u00f3n Auton\u00f3mica como de la local (ayuntamientos), los instrumentos necesarios para alcanzar este fin. En este sentido, el objetivo principal que se persigue con la elaboraci\u00f3n del mapa de ruido es disponer de una herramienta que permita realizar diagn\u00f3sticos de la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica del municipio por ruido ambiental, planificar y controlar la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica y proponer las actuaciones correctoras y preventivas correspondientes, d\u00e1ndoles forma de Plan de Acci\u00f3n.<\/p>\n

\"Mapas<\/p>\n

Trabajo de campo<\/strong><\/p>\n

En el trabajo de campo realizado por los t\u00e9cnicos de Audiotec y CTA se han identificado y caracterizado m\u00e1s de 23.000 tramos de carreteras, avenidas y calles, 46 tramos de infraestructuras ferroviarias, y m\u00e1s de 700 focos de ruido correspondientes a actividades industriales. Durante la elaboraci\u00f3n de los mapas se han llevado a cabo m\u00e1s de 3.500 mediciones de corta duraci\u00f3n y 300 mediciones de larga duraci\u00f3n, y ha sido necesario desarrollar tambi\u00e9n m\u00e1s de 800 modelos ac\u00fasticos durante el desarrollo de los mapas estrat\u00e9gicos de ruido.<\/p>\n

Las horas de simulaciones ac\u00fasticas que se han precisado para la obtenci\u00f3n del conjunto de mapas de ruido superan las 6.000, mientras que los resultados gr\u00e1ficos y estad\u00edsticos obtenidos en los doce mapas elaborados, en comparaci\u00f3n con los datos de superficie y poblaci\u00f3n afectada por ruido ambiental relativos a los mapas estrat\u00e9gicos de ruido ya realizados a nivel nacional, correspondientes a municipios de m\u00e1s de 250.000 habitantes, evidencian que las localidades analizadas presentan un nivel de contaminaci\u00f3n ac\u00fastica por ruido ambiental de grado medio-bajo. De la diagnosis global de los mapas se deduce que el foco de ruido predominante en todos los municipios estudiados es el ruido debido al tr\u00e1fico rodado, siendo la afecci\u00f3n debida al resto de focos sonoros contemplados (tr\u00e1fico ferroviario, tr\u00e1fico aeroportuario y actividades industriales) mucho menos relevante.<\/p>\n

Afecciones ac\u00fasticas<\/strong><\/p>\n

Con relaci\u00f3n a la afecci\u00f3n ac\u00fastica estimada en funci\u00f3n del periodo horario del d\u00eda, los trabajos concluyen que durante la noche es cuando existe un mayor grado de contaminaci\u00f3n, registr\u00e1ndose valores medios en los doce mapas del 21,55 % de poblaci\u00f3n afectada para este periodo, disminuyendo la afecci\u00f3n al 8,63 % y 8,42 % durante el d\u00eda y la tarde, respectivamente.<\/p>\n

\"Mapas<\/p>\n

Si se compara la afecci\u00f3n ac\u00fastica estimada entre los doce municipios estudiados, se aprecia que la tendencia es que el grado de contaminaci\u00f3n es en general mayor cuanto m\u00e1s poblado est\u00e1 el municipio, como consecuencia de los h\u00e1bitos de movilidad de la poblaci\u00f3n -mayor dependencia del transporte privado y mayores distancias de desplazamiento- y de la morfolog\u00eda y la estructura de la aglomeraci\u00f3n -mayor n\u00famero de v\u00edas con alta densidad de tr\u00e1fico rodado y mayor actividad en el municipio-.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AUDIOTEC | 31\/05\/2012<\/span><\/p>\n

La Consejer\u00eda de Fomento y Medio Ambiente ha hecho llegar los resultados de los estudios a los ayuntamientos de las localidades para su tramitaci\u00f3n. Los municipios analizados por las empresas seleccionadas que forman una UTE cuenta en general con un nivel de ruido medio o bajo.<\/h4>","protected":false},"author":2,"featured_media":3985,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"yst_prominent_words":[4003,2480,1061,3980,3715,963,1219,3981,3669,3983,2550,1076,1305,505,327,1056,248,960,2680,2674],"class_list":{"0":"post-3987","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sin-categoria","8":"entry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3987","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3987"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3987\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7557,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3987\/revisions\/7557"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3987"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3987"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3987"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=3987"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}