{"id":3718,"date":"2011-08-10T23:00:00","date_gmt":"2011-08-10T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/audiotec.es\/los-expertos-estudian-como-reducir-el-ruido-del-ave-con-neumaticos-usados\/"},"modified":"2020-09-03T14:11:48","modified_gmt":"2020-09-03T13:11:48","slug":"ave-neumaticos-usados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/ave-neumaticos-usados\/","title":{"rendered":"Reducir el ruido del AVE con neum\u00e1ticos usados"},"content":{"rendered":"<p>LEVANTE-EMV | 11\/08\/2011<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Expertos del Instituto del Transporte y Territorio (Itrat) de la Universitat Polit\u00e8cnica de Val\u00e8ncia forman parte de un consorcio de investigaci\u00f3n cuyo objetivo es encontrar una nueva alternativa sostenible para la ejecuci\u00f3n de las v\u00edas ferroviarias de alta velocidad. Los cient\u00edficos est\u00e1n trabajando en la sustituci\u00f3n del basalto convencional por una mezcla fabricada utilizando polvo de caucho procedente de neum\u00e1ticos usados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Ayuntamiento de Le\u00f3n dotar\u00e1 a la avenida de Fern\u00e1ndez Ladreda de una alameda que se ubicar\u00e1 en la mediana de la v\u00eda con el objetivo de amortiguar la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica. Ser\u00e1 el proyecto perteneciente a la \u00faltima fase de lo que el nuevo equipo de gobierno tiene ideado realizar en esta zona que la corporaci\u00f3n socialista en el pasado mandato transform\u00f3 para convertirla en un bulevard.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"content-left\" src=\"http:\/\/audiotec.es\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/neumaticos.jpg\" alt=\"\" width=\"304\" height=\"229\" \/>Los primeros resultados de las pruebas de ensayos de laboratorio han sido altamente satisfactorios. Este tipo de mezcla permite la reducci\u00f3n de vibraciones y ruido transmitido, tal como indic\u00f3 ayer la universidad en un comunicado. Seg\u00fan explicaron los investigadores, los materiales m\u00e1s usados actualmente como subbalasto son gravas o arenas, pero el subbalasto granular, que es el que se busca sustituir, presenta una serie de limitaciones, entre ellas, una elevada transmisi\u00f3n de ruido y vibraciones generadas por los veh\u00edculos. El empleo de las mezclas que utilizan polvo de caucho procedente de neum\u00e1ticos fuera de uso permitir\u00e1 amortiguar las vibraciones y reducir los ruidos generados por el ferrocarril. \u00abEse amortiguamiento en medio de la nada no supone mucho, pero en un entorno urbano s\u00ed, sobre todo en las entradas a las grandes ciudades\u00bb, destac\u00f3 Julia Real, investigadora del Itrat.<b><br \/>\n<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Beneficio medioambiental<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pero, adem\u00e1s de esta reducci\u00f3n de vibraciones y ruido, la utilizaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos fuera de uso conllevar\u00e1 tambi\u00e9n un importante beneficio medioambiental. \u00abActualmente, en Espa\u00f1a hay proyectados m\u00e1s de 10.000 kil\u00f3metros de v\u00edas de alta velocidad\u00bb, explic\u00f3 Real, que se\u00f1al\u00f3 ese proyecto conllevar\u00eda un impacto ambiental \u00abcon consecuencias incalculables para el medio ambiente\u00bb. \u00abEl subbalasto del que hablamos evitar\u00e1 esta sobreexplotaci\u00f3n de recursos naturales que reducir\u00e1 en m\u00e1s del 50% la explotaci\u00f3n de \u00e1ridos con los resultados obtenidos\u00bb, apunt\u00f3 Real. El proyecto est\u00e1 financiado por el Centro para el Desarrollo Tecnol\u00f3gico Industrial (CDTI), que depende del Ministerio de Ciencia.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LEVANTE-EMV | 11\/08\/2011<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\" mce_style=\"text-align: justify;\">Expertos del Instituto del Transporte y Territorio (Itrat) de la Universitat Polit\u00e8cnica de Val\u00e8ncia forman parte de un consorcio de investigaci\u00f3n cuyo objetivo es encontrar una nueva alternativa sostenible para la ejecuci\u00f3n de las v\u00edas ferroviarias de alta velocidad. 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