{"id":3672,"date":"2011-02-24T22:54:59","date_gmt":"2011-02-24T22:54:59","guid":{"rendered":"http:\/\/audiotec.es\/arranca-la-elaboracion-del-mapa-del-ruido-en-la-comarca-de-pamplona\/"},"modified":"2011-02-24T22:54:59","modified_gmt":"2011-02-24T22:54:59","slug":"arranca-la-elaboracion-del-mapa-del-ruido-en-la-comarca-de-pamplona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/arranca-la-elaboracion-del-mapa-del-ruido-en-la-comarca-de-pamplona\/","title":{"rendered":"Arranca la elaboraci\u00f3n del mapa del ruido en la Comarca de Pamplona"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify; \" mce_style=\"text-align: justify; \"><span class=\"media\">ABC | 23\/03\/2011<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \" mce_style=\"text-align: justify; \"> El Gobierno ha autorizado destinar 250.455 euros para elaborar el mapa estrat\u00e9gico del ruido en la Comarca de Pamplona, un trabajo que se desarrollar\u00e1 entre marzo de 2011 y febrero de 2013 en un \u00e1rea urbana de 19 municipios y 280.200 habitantes, con el tr\u00e1fico como principal causa del ruido ambiental. Este proyecto corresponde a la aplicaci\u00f3n de la segunda fase de la Directiva europea sobre evaluaci\u00f3n y gesti\u00f3n del ruido medioambiental y da cumplimiento a la normativa espa\u00f1ola que la desarrolla, seg\u00fan ha informado el Ejecutivo foral en una nota.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \" mce_style=\"text-align: justify; \"><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \" mce_style=\"text-align: justify; \">As\u00ed, en la primera fase de aplicaci\u00f3n de la Directiva europea sobre el ruido medioambiental, las autoridades de las comunidades aut\u00f3nomas estaban obligadas a definir los mapas de ruido de las aglomeraciones urbanas y de las grandes v\u00edas de comunicaci\u00f3n, trabajo que en Navarra se present\u00f3 en 2008.  La conclusi\u00f3n que se obtuvo fue que el tr\u00e1fico es el principal causante del ruido ambiental en Pamplona, de forma que el 9,2 % de la poblaci\u00f3n percibe en su zona de residencia niveles de ruido medios por encima de los 65 decibelios establecidos como l\u00edmite de calidad ac\u00fastica, valor que no alcanzan ni el tr\u00e1fico ferroviario, ni el a\u00e9reo ni la industria.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \" mce_style=\"text-align: justify; \">As\u00ed, durante el d\u00eda y a causa del tr\u00e1fico rodado, 23.736 personas est\u00e1n expuestas a niveles de ruido entre 65-70 decibelios; 2.054 a niveles que oscilan entre los 70-75 decibelios y 30 est\u00e1n por encima de 75.  De noche, al rebajarse el l\u00edmite a 55 decibelios, aumenta el n\u00famero de personas expuestas a niveles de ruido superiores al nivel de calidad ac\u00fastica, y aqu\u00ed el tr\u00e1fico rodado vuelve a ser el mayor causante de ruido ambiental y pr\u00e1cticamente el \u00fanico que supera el nivel establecido, afectando al 12,7 % de los vecinos de la Comarca de Pamplona.  La elaboraci\u00f3n t\u00e9cnica de este mapa, en 24 meses, implica la toma de datos y el tratamiento inform\u00e1tico de la informaci\u00f3n para el c\u00e1lculo mediante modelizaci\u00f3n de los niveles sonoros, que incluye el uso de sistemas de informaci\u00f3n geogr\u00e1fica y una \u00faltima fase para la preparaci\u00f3n y entrega de toda la informaci\u00f3n resultante, para incorporar los mapas estrat\u00e9gicos al Sistema de Informaci\u00f3n sobre Contaminaci\u00f3n Ac\u00fastica (SICA) del Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \" mce_style=\"text-align: justify; \">Por otro lado, el Ejecutivo foral ha aprobado hoy el Proyecto Sectorial de Incidencia Supramunicipal de la variante de Tafalla, que mejorar\u00e1 las comunicaciones entre Tierra Estella, Tafalla y la zona de Sang\u00fcesa, con lo que esto supone de avance en el corredor de la zona media de Navarra.  El proyecto, promovido por el Departamento de Obras P\u00fablicas, Transportes y Comunicaciones, fue informado favorablemente a finales de febrero por la Comisi\u00f3n de Ordenaci\u00f3n del Territorio y planteaba las soluciones posibles para la variante sur de Tafalla (NA-132, Estella a Sang\u00fcesa) con distintos puntos posibles de inicio y finalizaci\u00f3n de esta v\u00eda.  Finalmente, y tras el estudio de cuatro alternativas (escogidas entre un total de catorce), el promotor ha propuesto para su aprobaci\u00f3n y desarrollo el trazado m\u00e1s pr\u00f3ximo a la localidad de Tafalla, con un recorrido que arranca al oeste del n\u00facleo urbano de Tafalla, lo bordea por el sur y desemboca al este de la localidad.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \" mce_style=\"text-align: justify; \">Las mismas fuentes indican que la creaci\u00f3n de esta variante responde a una necesidad de los vecinos de estas comarcas, tal y como lo ha planteado el propio Ayuntamiento de Tafalla, ya que el nuevo vial contribuir\u00e1 a descongestionar el casco urbano de Tafalla, lugar por el que transcurre actualmente el tr\u00e1fico de la NA-132 de Estella a Sang\u00fcesa.  Adem\u00e1s, el Plan de Ordenaci\u00f3n del Territorio de las Zonas Medias (POT4), cita esta actuaci\u00f3n como una de las prioritarias en el \u00e1rea mencionada.  Esta, junto a las otras opciones planteadas, han sido dise\u00f1adas en funci\u00f3n a diferentes estudios que analizan aspectos medioambientales, territoriales, socioecon\u00f3micos y funcionales.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify; \" mce_style=\"text-align: justify; \"><span class=\"media\">ABC | 23\/03\/2011<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \" mce_style=\"text-align: justify; \"> El Gobierno ha autorizado destinar 250.455 euros para elaborar el mapa estrat\u00e9gico del ruido en la Comarca de Pamplona, un trabajo que se desarrollar\u00e1 entre marzo de 2011 y febrero de 2013 en un \u00e1rea urbana de 19 municipios y 280.200 habitantes, con el tr\u00e1fico como principal causa del ruido ambiental. Este proyecto corresponde a la aplicaci\u00f3n de la segunda fase de la Directiva europea sobre evaluaci\u00f3n y gesti\u00f3n del ruido medioambiental y da cumplimiento a la normativa espa\u00f1ola que la desarrolla, seg\u00fan ha informado el Ejecutivo foral en una nota.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; \" mce_style=\"text-align: justify; \">","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"yst_prominent_words":[1087,2772,1765,2729,2778,2775,2773,2771,72,822,1286,2774,2780,248,960,2777,2779,965,2674,2776],"class_list":{"0":"post-3672","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-sin-categoria","7":"entry"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3672"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3672\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3672"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.audiotec.es\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=3672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}